济南槐荫区UPS快递为企业和个人提供**业务

飞象国际多元化的快递服务方式，各大快递优势互补，形成了我司性价比的综合速递服务，降低了您的成本。 UPS快递综合代理服务，可接部分含电池，纯锂电池，手机，笔记本等出口运输，并可以根据您的需求为您所托运的货物量身定做合适的物流方案。目前已在东莞、深圳、广州、中国香港、上海、义乌、宁波等国内主要城市建立了包括中转仓库在内的机场服务中心，收货、理货、计量、报关“一站式”服务，以下是飞象国际简单整理的UPS国际快递整个的操作流程，以及注意事项，希望能帮到有需要的人。
联合邮包服务公司（United Parcel Service, UPS）雇用了15万员工，平均每天将900万个包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨，“在邮运业中办理快捷的运送”，UPS的管理当局系统地培训他们的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。让我们以送货司机的工作为例，介绍一下他们的管理风格。 UPS的工业们对每一位司机的行驶路线都进行了时间研究，并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。这些们记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、为了完成每天取送130件包裹的目标，司机们必须严格遵循设定的程序。当他们接近发送站时，他松开安全带，按喇叭，关发动机，拉起紧急制动，为送货完毕的启动离开作好准备，这一系列动作严丝合缝。然后，司机从驾驶室来到地面上，右臂夹着文件夹，左手拿着包裹，右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把它记在脑子里，然后以每秒种3英尺的速度快步走到顾客的门前，先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后，他们在回到卡车上的路途中完成登录工作。这种刻板的时间表是不是看起来有点繁琐？也许是，它真能带来率吗？毫无疑问！生产率公认，UPS是世界上效率高的公司之一。举例来说吧，联邦快运公司（Federal Express）平均每人每天不过取送80件包裹，而UPS却是130件。在提率方面的不懈努力，看来对UPS的净利润产生了积极的影响。人们普遍认为它是一家获利丰厚的公司。中间休息喝咖啡的时间，甚至上厕所的时间，将这些数据输入计算机中，从而给出每位司机每天中工作的详细时间标准。

已经加速区内主要航线的转运效率。效率提升后，区内转运时间将缩短一整天，这涉及连通41个市场的29条贸易航线，同时，区内及至美国的大部分货物可实现内抵达目的地，至欧洲的大部分货物能在48小时内抵达目的地。 UPS中国区总裁黎松江表示：“我们抓住了恰当的时机来部署这一系列强化运力措施。我们去年发布的调研报告显示，76%以上的中国制造商计划在未来两年内进一步拓展区内业务。2009至2013年，中国对出口额共增长了85%。” UPS公司方面对界面新闻表示，除了运营自有航班，UPS也和货运航空公司进行合作，提高转运效率。例如，近UPS在印度尼西亚与一家航空公司合作，缩短了印尼到北亚（如中国、日本、韩国、中国闽台）和南亚（如菲律宾和马来西亚）的货件的转运时间。 UPS在亚太地区的转运中心也为改善取件时间、提高运转速度提供了后方支持。目前UPS在亚太地区主要有上海国际转运中心和深圳亚太转运中心。2010年启用的深圳亚太转运中心，每周航空起降班次达到82班，全部为UPS自营。深圳转运中心每小时的分拣能力达到1.8万件，未来还将提升到每小时3.6万件。 此外，UPS公司7月2日还在发布的新闻稿中表示，将在区市场的27个城市，拓展业务覆盖范围；并计划于2018年年底前业务拓展覆盖近40个城市。近期，UPS将开始为提供进出口快递和合同物流服务。今年1月，UPS在推出贸易管理服务，并于同月在新增3个能够享受UPS**特快货运服务的市场。 同时，为实现更高灵活性，使企业可以有更多时间来完成出口订单，UPS将针对主要出口市场的取件截件时间延长90分钟至晚8点，并进一步发挥UPS在各个细分行业领域、清关和贸易管理服务方面的专长。 此外，UPS也正在采取一系列措施包括针对货量增长，部署更多运输车辆以及协助客户拓展国际业务，来拓展物流网络。 快递物流咨询网顾问徐勇对界面新闻分析称，对UPS而言，目前亚太地区是其重要的市场，通过采取一系列措施提高时效和速度，主要是为了获取市场份额。由于国际快递市场客户相对成熟、固定，UPS此举并不会对其主要竞争对手如联邦快递、DHL产生太大冲击，但对散户可能会有影响。 UPS目前已获得中国国内33个城市开展快递服务许可，并在中国拥有两大国际转运中心（上海和深圳），每周有216架次的航班将中国与和亚太地区相连，在中国的网络包括操作中心、转运中心、仓储设施、配送中心和现场库存点等252个设施。 2014年6月，UPS开通中国至欧洲铁路货运，速度比海运快50%，成本比空运低70%。除此以外，UPS还提供端到端的可视化和货件追踪。 作为世界上的快递承运商与包裹递送公司，UPS1907年在美国成立，总部设在美国亚特兰大，其业务网点遍布**220多个国家和地区。UPS提供的从中国香港至欧洲次日达服务为业内快，即可送至目的地。

“从UPS的一组数据中可以看出中国进口市场的新机遇。在2017年中国进口的增速是15.9%，出口的增速为7.9%，可以看出进口的增速是出口的两倍。而进博会释放的‘开放’，也让UPS相信中国作出的承诺和采取的一系列措施将进一步改善中国贸易的环境，将会进一步扩大进口。”哈罗德·彼得斯(Harld Peters)说道。 据UPS数据统计，未来15年，中国进口总量将达到24万亿美元。而在本届进博会开幕式上，也提及两个数字，未来15年，中国进口商品和服务将分别**过30万亿美元和10万亿美元。哈罗德·彼得斯(Harld Peters)指出，这些数据无疑都了接下来中国进口市场的蓬勃。 UPS亚太区总裁罗斯·麦卡洛(Ross McCullough)也告诉雨果网，到2030年，亚太地区中产**的人数将要占到**总人数的64%，消费额将会达到**中产**消费量的40%，这意味着巨大的消费需求和业务需求。 瞄准中国进口市场新机遇，UPS宣布服务升级 今年是UPS在亚太地区和中国开展业务的30周年，雨果网了解到，在中国对进口关注度提升的同时，此次进博会上，UPS也宣布升级中国地区的服务。 哈罗德·彼得斯指出，速度对于进出口贸易或是跨境贸易而言至关重要，能实现1天-2天通关，但是若被海关扣住，货物滞留，对于企业而言无疑是致命的。因此在这些环节上，物流企业需要提供一个清晰的流程、灵活的对策以及便捷的手续。 此次UPS升级的服务计划主要包括以下四个方面： 提升进口货物交付效率。通过的低值货件清关服务，实现快在之内，将商品从欧洲和其他国家[]运送至北京和天津，加速跨境进口贸易。 优化**特快服务。从今年1月份开始，UPS**特快服务®（UPS Worldwide Express™）已经覆盖中国的北京、常熟、东莞、福州、高密、杭州等22座城市，对运输时效性需求强烈的客户，现在可以选择在次日上午10:30之前送达的服务。 拓展My Choice服务规模。UPS My Choice® 包裹递送管理服务的推广，提升了中国消费者在网上跨境购物的体验，更好地掌控国际包裹的运输和递送环节。 增加运力满足空运服务需求。UPS部署了新型的747-8运输货机，用于支持在深圳转运中心和中国香港之间的每日4次航班，航空货运能力相比之前747-400s型运输货机提高15%；UPS现已每日运行16个航班，穿梭于上海，深圳和中国香港转运中心之间，为有进口货运需求的客户提供服务。 据雨果网了解，此次进博会UPS还宣布再次升级中欧铁路服务，新增设中国、德国、匈牙利、荷兰、波兰等国家8个城市站点，以增强地区企业之间的互通有无。 “中国进口贸易需求在赋予了企业更多活力与商机的同时，也对物流服务在可靠性与及时性方面提出了更高的要求。”UPS亚太区总裁罗斯·麦卡洛(Ross McCullough)说道，“UPS遍及**的运输网络和行业的运输力能够帮助有意向将产品销售到中国市场的企业，同时UPS能够卓有成效地为中国本地企业提供灵活的进出口服务。”

现代商业是物流、信息流、资金流的综合，把握这三者就能把握商业世界的未来。因此，结合物流和信息技术，UPS 又将业务触角深入到金融领域。1998 年，UPS 资本公司（UPS Capital Corp.）成立，为客户提供包括代理收取到付货款（Cash On Delivery ，简称COD）、抵押、设备租赁、国际贸资等等金融服务。 UPS 资本公司提供的国际贸资服务使制造商或工厂的资金调度将更加灵活，接单力也将大幅增加，综合提升了业界的竞争能力。高科技产品制造业者在装箱交运的同时，就可以凭提单向UPS 资本公司拿到货款。而通过传统的国际贸易电汇或放账交易方式，从出货装箱到真正拿到货款，至少需要45 到60 天，营运周转的资金压力较其沉重。UPS 资本的创新财务服务，对现代商业结算是一项革命性的作法。国际贸易结算仅在地区业务量就达千亿美元以上。UPS 通过物流的与延伸服务，把握了这一商机，而形成另类**性的金融机构。
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