肇庆四会UPS快递**国际快递转运服务商

飞象国际的UPS快递部门针对中小型企业的提供新型货运物流快递服务。我们的UPS快递团队提供门对门、陆路及海运送货服务，通过为你管理物流，让你专注于擅长的事。中小企业的工作时间不会只从9点到5点，我们也一样。飞象国际的UPS服务团队，全天候待命，并且可用30种语言与你对话交流。一旦预定UPS快递成功, 我们的专属客服人员将会作为单一联系点, 为你确定的取货或装货时间，并在之后发送更新与提醒，确保你能掌握每个环节。以下是飞象国际简单整理的UPS国际快递整个的操作流程，以及注意事项，希望能帮到有需要的人。
跨境电商成了国内外快递成员的一致追求。国际成员UPS发布声明称，公司收购了美国电商服务和快递公司i-parcel。i-parcel一直为美国和英国两地电商企业提供送货到**的服务，而欧洲一直是UPS除美国外的市场。在UPS看来，收购后将使公司在英美等地的跨境业务更加便利，联结100多个国家的物流。 目前， 等地电子商务企业越来越多，**跨境电商飞速发展。根据支付公司PayPal的研究数据显示，今年，跨境电商将达到1050亿美元的交易额，到2018年将会达到3000亿美元。在业内看来，UPS收购i-parcel是在提前布局**跨境电商业务，快递企业在跨境电商业务将爆发激烈竞争。 UPS日前曾宣布本年度*二次扩大美国“一早送达”快递服务范围，并于三季度再加766个“**特快加急”服务邮编。在UPS亚太区总裁南多·赛萨罗内看来，对于任何经济体而言，物流都是国际贸易与商务发展的关键推动力，扩大“一早送达”等业务正是UPS在**贸易持续变化形势下做出的响应。 据了解，i-parcel目前在全世界范围内已有1亿用户，并针对不同地区用户推出了本地化网页。i-parcel拥有自己的平台，了很多商家，消费者可以通过i-parcel的平台跳转到商家进行购物。此外，i-parcel还提供**和当地结算等服务。

UPS近日宣布，将于2020年开始上调费率。其中UPS Ground（地面）、UPS Air（航空）和International （国际）服务的费率将提高4.9%，新费率于2019年12月29日生效。UPS表示此次费率上调旨在支持该公司的扩张和业务能力的增强。例如，UPS已将其服务时间延长至每周7天并正在增加更多快递接入点，供客户接送包裹。 相关负责人表示，零售商现在需要弄清楚UPS 2020的新快递费率将如何影响运费支出，然后决定是否可以将其转嫁给消费者或者通过某种策略以减轻影响。 据了解，联邦快递9月份也曾宣布将FedEx Ground、FedEx Express和FedEx Home Delivery费率上调4.9%，并于2020年1月生效。今年7月，UPS宣布将在2020年新增周日取件和送货服务，这可能会与联邦快递形成竞争。此外UPS还将增加更多接入点，包括6000家CVS Health Corp门店、UPS商店和工艺品零售商Michaels Cos。今年10月，该公司在1100多家门店推出了UPS接入点。 UPS表示，目前该公司在美国运营着逾9000个接入点，在**运营着2.9万个接入点。明年Michaels、CVS和Advance Auto Parts的门店全面部署后，美国这一数字将增至2.1万，**增至4万各接入点。目前的UPS接入点还包括279个储物柜和3000多家小企业。 在假期期间，UPS还计划奖励那些在2020年1月12日前使用UPS My Choice服务的会员。有派送包裹的会员可以获得价值15美元的Target eGiftCard，以及可免费使用6个月的UPS My Choice Premium服务，该服务提供升级的递送选择，价值20美元。 UPS公布，截至9月30日的*三季度收入增长5.0%，至183.2亿美元，而2018年*三季度的收入为174.4亿美元。该公司将销量的增长归功于美国日均销量的增长，同比增长9%。在截至9月30日的9个月里，UPS公布的收入为535.2亿美元，较去年同期的520.1亿美元增长2.9%。

随着防控形势发展，**逾60个国家或地区相继宣布进入紧急状态，部分国家或地区还采取了“封国”“封城”的措施。 3月26日消息，美国新增12017例，累计65285例。据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示，截至北京时间3月26日7时，全美共报告确诊病例65285例，926例。较前上午7时，新增确诊病例12017例，连续第3天新增病例**过1万例，新增病例230例。 当前，**累计确诊病例近46.7万，为466955例，有7个国家确诊病例数过2万，其中5个国家**过3万。意大利累计确诊74386例，美国65285例，西班牙49515例，德国37323例，伊朗27017例，法国25600例。 据外媒报道，受影响，**航空业被重创，航班取消成为常态，仅22日、23日两天，**取消约4万个航班。国际航空运输协会预计，2020年**航空公司收入损失高达1130亿美元。 根据航班信息跟踪网站FlightStats显示，截至3月23日18时，**当天取消航班19865班，延误1163班。其中美国取消8137个航班，欧洲取消4859个航班，取消3610个航班。 航班停飞背后，航空公司的活动几乎全部陷入停滞，航空公司停飞、破产、裁员，空运费飙升至3位数！货机一位难求，运费天价！(详情查看文章：停飞、破产、裁员，空运费飙升至3位数！UPS等国际快递开始增收“旺季附加费”)澳洲价格已突破百元/KG。广州CZ南航直飞澳洲SYD/AKL/MEL空运费25号起破100/KG! 据不完全统计，**有近60家航空公司宣布了不同程度的航空停飞情况。其中，**过20家航空公司全线停飞所有航班；12家航空公司仅停飞了所有国际航线，包括越南航空、南非航空、哥伦比亚阿维安卡航空、巴基斯坦航空等。 当地时间3月24日，国际航空运输协会(IATA)发布报告更新了该机构关于大流行对**航空运输业收入影响的分析预测。 报告指出，据国际航空运输协会分析预计，由于严格的旅行限制和预期**经济衰退，**航空运输客运收入可能会下降2520亿美元，比2019年下降44%。由于严格的旅行限制可能持续长达3个月，加之今年**经济预计衰退对就业和市场信心的影响将削弱之后航空客运需求。预计2020年**航空运输客运需求(按客运公里数计算，RPKs)比2019年下降38%。 **三家主要航空联盟——世界大同航空联盟、天合联盟、星空联盟发布联合声明，呼吁各国采取行动，帮助**航空业应对“的挑战”

由美国零售联合会（NRF）在纽约举办的“Retail's Big Show”大会上，市场研究机构eMarketer在一次有关物流前景的专题讨论会上特别指出，在2019年，从黑色星期五到圣诞节前夜的旺季时间将只有27天。而在2018年，这段时间持续长达32天。 这意味着为了在2019年实现零售商和第三方物流供应商都渴望的业绩增长，他们将不得不在约为去年85%的时间里完成更多的工作。 负责UPS企业管理的副总裁Bala Ganesh阐述了该公司将在2019年采取哪些举措，以取得与2018年同样的成功。他所阐述的主题是，不仅是运力，灵活的运力才是至关重要的——这种灵活性使得UPS在去年12月份的业务量翻了一番。 灵活的运力背后其实依靠着一定程度的自动化技术。这家包裹运输公司一直在建设一个“智能物流网络”，这将包括其位于亚特兰大的一个“super hub”（特大分拣中心），得益于其在世界各地建立的22个自动化设施，该中心每小时能对10万个包裹进行分类。该公司还表示，这一物流网络的效率将比传统模式高出35%。 除了硬件之外，UPS还将开展不少由技术支持的计划。正如Ganesh所解释的那样，UPS成功的秘诀是更好的库存定位和更好的预测算法。除了送货司机的自动路线规划技术，Ganesh说：“所有这些仓库技术帮助UPS对送货的方方面面掌握了更多的控制权。” 另外，UPS还需要依赖其的客户分享他们的预测和信息，如大规格产品预计数量，这方面经常为其第三方物流业务带来一些麻烦。 上述所有特性共同铸造了令人难以捉摸的“灵活运力”。无论是通过每天利用更多的自动化技术，还是机器人即服务（RAAS）商业模式——可以缩小或增加零售商的机器人劳动力，灵活性这一主题在NRF展会上显而易见。物流供应商正在响应这样一种需求，即完全保证他们能够按照需求为波动的时间周期提供相应的运输能力。
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