嘉兴UPS快递网点电话

飞象国际多元化的快递服务方式，各大快递优势互补，形成了我司性价比的综合速递服务，降低了您的成本。 UPS快递综合代理服务，可接部分含电池，纯锂电池，手机，笔记本等出口运输，并可以根据您的需求为您所托运的货物量身定做合适的物流方案。目前已在东莞、深圳、广州、中国香港、上海、义乌、宁波等国内主要城市建立了包括中转仓库在内的机场服务中心，收货、理货、计量、报关“一站式”服务，以下是飞象国际简单整理的UPS国际快递整个的操作流程，以及注意事项，希望能帮到有需要的人。
包裹业务： 2004 年递送量： 36 亿件包裹与文件，每日递送量： 1410 万件包裹与文件，每日美国空运量： 210 万件包裹与文件，每日国际递送量： 140 万件包裹与文件 2008 年递送量： 39 亿 件包裹与文件，每日递送量： 1550 万件包裹与文件，每日美国空运量： 210 万件包裹与文件，每日国际递送量： 200 万件包裹与文件 服务区域： 200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数： 每日 790 万（180 万取件，610 万递送） 服务网点：UPS 商店 4,200个；UPS 营业店 1,500个（**）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个。 操作机构： 1,748 运送机队： 88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队： 269; 世界上*9大航空公司 租赁飞机数： 305

UPS国际快递的基本介绍： UPS国际快递于1907年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持**商业的目标，UPS如今 已发展到拥有 497 亿美元资产的大公司，其商标是世界上、值得景仰的商标之一。作为世界上的快递承运商与包裹递送公司，其同时也是的运输、物流、资本与电子 商务服务的性的提供者。 ups_banner.jpg 1、 服务区域广，遍布**200多个国家和地区。 服务网点： UPS 商店： 4,400个；UPS: 营业店 1,300个（**）； UPS:服务中心 1,000个；授权服务点： 17,000个； UPS 投递箱 :40,000个。 2、物流设备，基础设施完善。 运送机队： 91,700辆 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车；268架喷气式飞机队；309架租赁的飞机；每日航程段：国内1071,国际767;服务的飞机场数：国内：400,国际：377. 3、业务覆盖面广。 主要业务： 物流与配给，运输（包括空运、海运、路运、铁路运输）、货运代理、国际贸易管理和清关代理。 特别业务： 服务零配件物流、技术维修和配置、供应链设计和计划、退货管理和紧急零配件递送主要服务：提供岸对岸 less-than-truckload 服务的。 UPS附加费： 1、更改地址附加费：中国香港UPS为港币77元每件，收费港币273元每票； 2、附加手续服务费：中国香港UPS为港币40元每件，UPS将会对每件包裹向客户加收此附加费： （1）任何包装在金属或木制的托运容器之物件。 （2）任何未有以瓦楞纸完包裹好的圆柱形物件，如圆桶、鼓、提桶或轮胎等。 （3）任何长一边之长度**过152厘米或*二长边的长度**过76厘米的包裹。 （4）任何单件货物重量**过32公斤（计费重）。 3、**过限制附加费：中国香港UPS为港币388元每件，UPS对重量和尺寸的限制要求如下： （1）任何包裹的长一边 （长度） **过270厘米； （2）任何包裹的三围之和（即：（宽+高）*2+长）**过419厘米； （3）任何包裹的重量**过70公斤。 4、大型包裹附加费：中国香港UPS为港币388元每件，此收费标准为新增加内容： 当包裹的规格为：330mm=<长度+2*宽+2*高<=419mm,重量>=40kg,则UPS会收取大型包裹附加费，但不会收取手续附加费。 当您的包裹**过*三点，同时**过*四点中的任意一点，则UPS会同时收取大型包裹附加费和**过限制附加费；当您的包裹**过*三点的限制，同时又符合手续附加费，则UPS 会收取**过限制附加费和附加手续服务费。 UPS 的时效信息一般2-4个工作日可以到达国家

UPS在俄罗斯推出新的快递货运服务，快日中送达！ UPS砸下20亿美元的欧洲网络日益强大。 UPS在俄罗斯推出新的快递货运服务，快日中送达！ UPS宣布在俄罗斯大规模扩展UPS Worldwide Express Freight（UPS**特快货运）和UPS Worldwide Express Freight Midday（UPS**特快货运日中送达服务）的业务范围。 位于莫斯科、圣彼得堡和下诺夫哥罗德（Nizhniy Novogorod）大都市区的近2300个邮编区域的客户现在可以从升级的UPS智能**物流网络中获益，从而实现紧急装运。 UPS Worldwide Express Freight可在1-3个工作日内向大约50个国家/地区提供重量**过70公斤的托盘货件的国际运输，具体送达时间依目的地而定。对于时效更紧急的货件，UPS Worldwide Express Freight Midday会在中午12点或下午2点前向30多个国家和地区的区域供货。 近期的UPS服务升级是该公司在2019年对其欧洲网络和基础设施进行的20亿美元投资的一部分。近期，该公司还在伦敦、巴黎和荷兰埃因霍芬（Eindhoven）开设了三个**级中转站，并在2015年启用的伏努科沃机场投入了新的运营设施。 通过这些投资，UPS能够加强在俄罗斯各地的服务，包括向俄罗斯联邦所有邮政编码进行交付，同时也增强了主要大都市地区的快递服务，减少了西伯利亚货运的运输时间。

联合邮包服务公司（United Parcel Service, UPS）雇用了15万员工，平均每天将900万个包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨，“在邮运业中办理快捷的运送”，UPS的管理当局系统地培训他们的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。让我们以送货司机的工作为例，介绍一下他们的管理风格。 UPS的工业们对每一位司机的行驶路线都进行了时间研究，并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。这些们记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、为了完成每天取送130件包裹的目标，司机们必须严格遵循设定的程序。当他们接近发送站时，他松开安全带，按喇叭，关发动机，拉起紧急制动，为送货完毕的启动离开作好准备，这一系列动作严丝合缝。然后，司机从驾驶室来到地面上，右臂夹着文件夹，左手拿着包裹，右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把它记在脑子里，然后以每秒种3英尺的速度快步走到顾客的门前，先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后，他们在回到卡车上的路途中完成登录工作。这种刻板的时间表是不是看起来有点繁琐？也许是，它真能带来率吗？毫无疑问！生产率公认，UPS是世界上效率高的公司之一。举例来说吧，联邦快运公司（Federal Express）平均每人每天不过取送80件包裹，而UPS却是130件。在提率方面的不懈努力，看来对UPS的净利润产生了积极的影响。人们普遍认为它是一家获利丰厚的公司。中间休息喝咖啡的时间，甚至上厕所的时间，将这些数据输入计算机中，从而给出每位司机每天中工作的详细时间标准。
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